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環(huán)氧無震動防滑坡道的工藝方案
時間:2023-10-27瀏覽次數(shù):199次作者:admin

優(yōu)點:與一般水泥砂漿坡道、石材坡道比較,無震動止滑環(huán)氧地坪車道主要有以下幾個長處:

1、外表粗糙、顆粒均勻,磨擦系數(shù)大,車輛行使時無顯著轟動、行進安全;

2、有效地下降行車噪音,改進行車條件,為周邊居民供給一份安定;

3、排水功能好,不積水下降甚至消除濺水和水霧,添加雨天行車安全性。

4、坡道結(jié)構(gòu)深度大,不易積水,冬天不易結(jié)冰;

5、坡道的線條具有導(dǎo)向效果,奪目,安全;

6、抗壓強度高,外表硬度高,阻滑性好,耐重壓,耐磨功能好,顏色漂亮,運用壽命長,有杰出的耐候性;

7、施工周期短,易保護、養(yǎng)護。

關(guān)于無震動防滑坡道的施工工藝,我們具體來了解下:

1、基面處理:對基面進行徹底打磨刨平處理(真空吸塵,屬無塵打磨)去除浮漿和不結(jié)實的混凝土表層,以保證經(jīng)久耐用,同時提高了基面的平整度,進行涂層施工后外觀更顯漂亮。

2、底涂層的施工:確認(rèn)混凝土刨平,無殘渣、污跡,用環(huán)氧底漆封底,用量0.15KG/㎡;

3、用環(huán)氧中涂拌6號砂(20-40目)批刮第一遍,用量0.7KG/㎡;

4、用環(huán)氧砂漿中涂拌8號砂(40-70目)批刮第二遍0.35KG/㎡;

5、貼車道尺寸貼美紋紙和雙面膠

6、用環(huán)氧中涂拌6號砂(20-40目)批刮一遍,用量0.7KG/㎡;

  7、用環(huán)氧中涂攪拌均勻后慢慢灌入縫中0.5KG/㎡,待表干后撕掉美紋紙膠帶;

  8、涂刷底層面漆,用抗紫外線面涂滾涂凸起層罩面一遍,用量0.2KG/㎡。

  現(xiàn)在更多的省事做法是批刮一遍底色砂漿后,直接拋20-40目坡道砂,清掃后滾涂面漆,這種做法比較省工省料,不推薦!畢竟坡道是使用非常頻繁的區(qū)域,又是在室外日曬雨淋的,施工不到位會留下隱患造成破損,脫落。坡道無震動止滑坡道一般適用于地下室車庫出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。如果您想要了解更多詳情,請在線或來電咨詢。

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環(huán)氧無震動防滑坡道的工藝方案

時間:2023-10-27瀏覽次數(shù):199次作者:admin

優(yōu)點:與一般水泥砂漿坡道、石材坡道比較,無震動止滑環(huán)氧地坪車道主要有以下幾個長處:

1、外表粗糙、顆粒均勻,磨擦系數(shù)大,車輛行使時無顯著轟動、行進安全;

2、有效地下降行車噪音,改進行車條件,為周邊居民供給一份安定;

3、排水功能好,不積水下降甚至消除濺水和水霧,添加雨天行車安全性。

4、坡道結(jié)構(gòu)深度大,不易積水,冬天不易結(jié)冰;

5、坡道的線條具有導(dǎo)向效果,奪目,安全;

6、抗壓強度高,外表硬度高,阻滑性好,耐重壓,耐磨功能好,顏色漂亮,運用壽命長,有杰出的耐候性;

7、施工周期短,易保護、養(yǎng)護。

關(guān)于無震動防滑坡道的施工工藝,我們具體來了解下:

1、基面處理:對基面進行徹底打磨刨平處理(真空吸塵,屬無塵打磨)去除浮漿和不結(jié)實的混凝土表層,以保證經(jīng)久耐用,同時提高了基面的平整度,進行涂層施工后外觀更顯漂亮。

2、底涂層的施工:確認(rèn)混凝土刨平,無殘渣、污跡,用環(huán)氧底漆封底,用量0.15KG/㎡;

3、用環(huán)氧中涂拌6號砂(20-40目)批刮第一遍,用量0.7KG/㎡;

4、用環(huán)氧砂漿中涂拌8號砂(40-70目)批刮第二遍0.35KG/㎡;

5、貼車道尺寸貼美紋紙和雙面膠

6、用環(huán)氧中涂拌6號砂(20-40目)批刮一遍,用量0.7KG/㎡;

  7、用環(huán)氧中涂攪拌均勻后慢慢灌入縫中0.5KG/㎡,待表干后撕掉美紋紙膠帶;

  8、涂刷底層面漆,用抗紫外線面涂滾涂凸起層罩面一遍,用量0.2KG/㎡。

  現(xiàn)在更多的省事做法是批刮一遍底色砂漿后,直接拋20-40目坡道砂,清掃后滾涂面漆,這種做法比較省工省料,不推薦!畢竟坡道是使用非常頻繁的區(qū)域,又是在室外日曬雨淋的,施工不到位會留下隱患造成破損,脫落。坡道無震動止滑坡道一般適用于地下室車庫出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。如果您想要了解更多詳情,請在線或來電咨詢。

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